충격 흡수 제품은 주로 다음 범주로 나눌 수 있습니다.
유압 충격 흡수기 : 이것은 가장 일반적인 유형의 충격 흡수 장치로, 액체 매체의 흐름을 통해 충격 흡수를 달성합니다. 그것의 원칙은 프레임과 신체가 상대적으로 움직일 때 충격 흡수기의 피스톤이 위아래로 움직이고 액체는 피스톤의 작은 구멍을 통해 앞뒤로 흐르면 진동이 감소된다는 것입니다. 유압 충격 흡수 장치는 간단한 구조와 저렴한 비용을 가지며 다양한 모델에서 널리 사용됩니다.
공압 충격 흡수기 : 공기 충격 흡수기라고도 알려진이 제품은 가스 압축 및 팽창을 사용하여 충격 흡수를 달성합니다. 그것의 원칙은 압축 가스 (보통 질소)를 통해 진동 에너지를 흡수하는 것입니다. 유압 충격 흡수 장치와 비교할 때 공압 충격 흡수 장치는 충격 흡수 효과가 우수하지만 비용은 높으며 일반적으로 고성능 자동차 및 경주 용 자동차에 사용됩니다.
전자기 충격 흡수기 : 전자기력을 사용하여 충격 흡수기의 감쇠 력을 조정하십시오. 그것의 작동 원리는 전자기력을 통해 충격 흡수기의 강성을 조정하여 진동을 효과적으로 억제하는 것입니다. 이 유형의 충격 흡수기는 빠른 응답 속도를 가지며 일반적으로 고급 모델과 레이싱 카에서 사용됩니다.
전자 충격 흡수기 : 충격 흡수기의 댐핑 력은 전자 제어 시스템을 통해 조정되어 다양한 주행 조건에 적응합니다. 전자 충격 흡수 장치는 센서를 통해 차량의 구동 상태를 실시간으로 모니터링하고 댐핑 력을 빠르게 조정하여보다 편안한 운전 경험을 제공 할 수 있습니다. 이 유형의 충격 흡수기는 고급 자동차와 고성능 자동차에서 일반적입니다.
조정 가능한 감쇠 충격 흡수기 : 운전자가 충격 흡수기의 감쇠 력을 수동으로 조정하여 다양한 주행 요구에 적응할 수 있습니다. 이 유형의 충격 흡수기는 일반적으로 다른 주행 환경 설정을 충족하기 위해 편안함 모드, 스포츠 모드 및 사용자 정의 모드와 같은 여러 댐핑 모드를 제공합니다. 고급 자동차와 스포츠카에서는 조절 식 댐핑 충격 흡수 장치가 일반적입니다.
Magnetorheological Shock 흡수기 : 자기장의 작용 하에서 점도를 변화시키기 위해 자기 유체 유체의 특성을 사용하여 댐핑 력을 조정합니다. 이러한 유형의 충격 흡수기는 진동을 빠르고 효과적으로 억제 할 수 있으며 일반적으로 매우 정확한 제어가 필요한 상황에서 사용됩니다.
Rubber Shock 흡수기 : 주로 고주파 진동 장비 및 스탬핑 유형 진동에 사용되며 감소 된 유형, 배럴 유형, 복합 유형, 전단 유형 등과 같은 모양 및 기능에 따라 많은 분류가 있습니다.